Сертификат Российского Морского  Регистра — документ, удостоверяющий то, что изделия, технические устройства и продукция, прошедшие сертификацию, соответствуют техническим документам, а следовательно безопасны и не нанесут вреда жизни, здоровью и имуществу людям.

Необходимо уточнить что “сертификат морского регистра” — по сути это “народное” название документов. На самом деле в системе сертификации Морского регистра судоходства (РМРС), и существует несколько основных видов свидетельств:

• СТО  (Свидетельство о типовом одобрении)  - свидетельство,  подтверждающее, что изделия, оборудование или типовые технологические процессы соответствуют нормативам, требованиям правил Морского Регистра;
• СП   (Свидетельство о признании)  - свидетельство удостоверяющий признание Регистром предприятия в качестве изготовителя материалов и изделий для судов, находящихся под техническим наблюдением Морского Регистра;
• СПЛ  (Свидетельство о признании изготовителя) -  свидетельство подтверждающее и удостоверяющее, признание того, что изготовитель производит материалы, оборудование и прочие изделий для судов, буровых платформах, верфей и доков в соответствии с требованиями РМРС;
• ССП  (Свидетельство о соответствии предприятия) -  свидетельство о соответствии предприятия - документ, удостоверяющий соответствие предприятия требованиям Регистра при оказании заявленных соответствии с требованиями Регистра.

Полный список актуальных  правил РМРС можно найти на официальном сайте Морского регистра. В правилах подробным образом расписываются требования к продукции, которая впоследствии будет использоваться в судоходстве.

Сертификация для МРРС (например, СТО) начинается со сборов документов. Как правило  вам понадобятся:

• техническая документация;
• сведения о предприятии/изготовителе;
• сведения о товаре или услуге.

Далее  необходимо проводить испытания, все испытания должны проводиться в аккредитованной лаборатории либо в присутствии инспектора РС (в таком случае испытания могут проходить и в другой лаборатории либо непосредственно на производстве).

Виды испытаний:

• огневые испытания;
• теплотехнические измерения и измерений и испытаний;
• климатические испытания;
• испытаний на защищенность оборудования;
• испытания механические;
• электрических измерений и испытаний.

После проведения испытаний в лаборатории составляется протокол испытаний, который прикрепляется к пакету документов для получения необходимого свидетельства морского регистра.

Весь процесс оформления  СТО занимает от 2-х до 4-х месяцев, в зависимости от сложности оборудования. Сертификация проводится в  три этапа. Разработка и согласование технической документации в РМРС, выезд инспектора РС на производство, испытание образца в аккредитованной испытательной лаборатории или на заводе изготовителя в присутствии инспектора МРРС и получение Свидетельства о типовом одобрении. Параллельно при оформлении данного документа по желанию заказчика оформляются  свидетельства на предприятие: СП, СПЛ, СПИ.

Стоимость услуг по оформлению сертификации

Как и во многих системах сертификации, стоимость оформления сертификата морского регистра зависит от продукции. Цена складывается из пошлины Регистра Судоходства, количество часов работы инспектора, испытаний и работы специалиста по сертификации.

Одним из главных приоритетов для нас является экономия времени заказчика. Поэтому мы, в числе прочего, разрабатываем недостающие документы и фактически берем на себя весь процесс сопровождения и получения Свидетельств, Сертификатов и прочих документов Морского регистра. В нашем штате работают эксперты, осуществляющие первичную оценку документов, что также существенно сокращает как время, так и стоимость услуг. Долгосрочное сотрудничество и крепкие связи с испытательными лабораториями по всей России позволяют нам существенно снижать стоимость испытаний.

По всем интересующим вопросам можно связываться с экспертом-консультантом.

Эксперт-консультант +7 985 285-39-71 Павел Валерьевич.